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對(duì)高熔薄壁注塑聚丙烯專(zhuān)用料的工藝生產(chǎn)方法和工藝技術(shù)進(jìn)行介紹,同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)裝置現(xiàn)有的Innovene氣相工藝,重點(diǎn)對(duì)聚合反應(yīng)系...
為解決微孔注塑工藝的不穩(wěn)定等缺陷,以汽車(chē)座椅扶手海綿塑料制品為研究對(duì)象開(kāi)展微孔塑料注塑過(guò)程的優(yōu)化研究。基于長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)設(shè)計(jì)了微孔注塑汽車(chē)座椅扶手海綿優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,確定了工...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年12月16日 14:00:46 閱讀:9488 
采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法研究了注塑溫度、注射速度、注射壓力和保壓時(shí)間4個(gè)工藝參數(shù)對(duì)聚丙烯PP EP548R材料的拉伸強(qiáng)度、彎曲性能和缺口沖擊強(qiáng)度的影響。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年12月09日 16:11:15 閱讀:10194 
針對(duì)微流控芯片在注射成型過(guò)程中出現(xiàn)的翹曲變形現(xiàn)象,選取環(huán)烯烴類(lèi)共聚物(COC)材料,結(jié)合模具溫度、熔體溫度、保壓壓力、保壓時(shí)間、注塑壓力5個(gè)工藝參數(shù)設(shè)計(jì)正交試驗(yàn)。采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)正交試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年12月07日 13:55:17 閱讀:10006 
針對(duì)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料(LFT)注塑過(guò)程中需要抑制玻纖折損和促進(jìn)玻纖分散,以保證玻纖增強(qiáng)效果和制品力學(xué)性能的需要,首先比較螺桿構(gòu)型對(duì)長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料 (LGF–PP) 力學(xué)性能的影響,然后使用波浪螺桿...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年12月04日 13:55:14 閱讀:11253 
介紹了汽車(chē)?yán)€接頭注塑模設(shè)計(jì)過(guò)程,論述了其工作原理。該模具采用側(cè)澆口,一模四腔,鑲嵌立式注塑;運(yùn)用NX/CAD完成了塑件分型面設(shè)計(jì),創(chuàng)新設(shè)計(jì)了頂針、直頂及滑塊組合的一邊頂出一邊抽芯的模具結(jié)構(gòu)特征
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年11月12日 10:25:57 閱讀:10529 
設(shè)計(jì)了一種一模一腔兩板注塑模具用于汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口殼體塑件的注射成型。針對(duì)汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口殼體的使用要求,選用聚丙烯作為注塑材料。根據(jù)產(chǎn)品性能及工藝特點(diǎn)的要求,對(duì)空調(diào)出風(fēng)口殼體的成型結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行深入剖...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年11月05日 15:01:26 閱讀:9812 
:根據(jù)目前汽車(chē)密封件在結(jié)構(gòu)和裝配方面的要求,介紹了PP+TPE一體大型旋轉(zhuǎn)注塑模具的設(shè)計(jì)難點(diǎn),詳細(xì)分析了模具在運(yùn)動(dòng)定位、頂出平衡、復(fù)位平衡等方面存在的問(wèn)題,對(duì)重復(fù)定位系統(tǒng)、雙澆注系統(tǒng)、頂出與復(fù)位自動(dòng)調(diào)整機(jī)...
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年11月03日 14:30:58 閱讀:8357 
注射成型過(guò)程中由于型腔壓力大于鎖模力而產(chǎn)生的脹模現(xiàn)象對(duì)注塑制品質(zhì)量具有顯著的影響?;谌妱?dòng)三板肘桿式注塑機(jī),系統(tǒng)研究了注射成型過(guò)程中的脹模特性和由脹模引起的鎖模力變化特性。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年07月13日 09:42:57 閱讀:8954 
本文以某型液晶電視機(jī)底座化學(xué)發(fā)泡注塑產(chǎn)品為研究對(duì)象,以產(chǎn)品表面質(zhì)量和產(chǎn)品重量為優(yōu)化目標(biāo),利用氣體反壓技術(shù)提高產(chǎn)品表面質(zhì)量,同時(shí),通過(guò)抽真空的方式加快卸壓速率,進(jìn)一步降低了產(chǎn)品重量。
來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2020年07月10日 09:20:17 閱讀:8960