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馬威電動力選用世索科PEEK材料制造新型高壓電機(jī)
  瀏覽次數(shù)：13467  發(fā)布時(shí)間：2025年06月16日 08:43:31
[導(dǎo)讀] 先進(jìn)材料和特種化學(xué)品領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)世索科（Syensqo）宣布，其創(chuàng)新的 Ajedium PEEK（聚醚醚酮）絕緣槽襯和槽楔，以及 KetaSpire PEEK 電磁線絕緣材料，被馬威電動力（Mavel）選中，用于集成到其為一家知名高端跑車制造商開發(fā)的最新
近日，先進(jìn)材料和特種化學(xué)品領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)世索科（Syensqo）宣布，其創(chuàng)新的 Ajedium PEEK（聚醚醚酮）絕緣槽襯和槽楔，以及 KetaSpire PEEK 電磁線絕緣材料，被馬威電動力（Mavel）選中，用于集成到其為一家知名高端跑車制造商開發(fā)的最新高壓電機(jī)中。





馬威電動力的電機(jī)開發(fā)負(fù)責(zé)人 Luca Favre 表示：我們很高興能與世索科合作，并將其先進(jìn)的 Ajedium 和 KetaSpire PEEK 解決方案集成到我們的最新高壓電機(jī)中。材料的卓越性是我們向汽車客戶提供尖端電驅(qū)動系統(tǒng)這一承諾的核心。

Ajedium PEEK 絕緣槽襯與單層擠出 KetaSpire PEEK 電磁線的結(jié)合可提高驅(qū)動電機(jī)效率，支持在 800 伏以上的電壓下運(yùn)行。這兩款材料的厚度更薄，有效提升了驅(qū)動電機(jī)定子的槽滿率，從而改善電氣輸出表現(xiàn)和熱管理。

世索科全球業(yè)務(wù)發(fā)展和項(xiàng)目管理總監(jiān) Brian Baleno 表示：我們很榮幸能與馬威合作開展這個項(xiàng)目，該項(xiàng)目展示了我們的解決方案為電動汽車帶來的效率方面的切實(shí)提升。這一進(jìn)展是朝著提高純電動汽車（BEV）、插電式混合動力電動汽車（PHEV）和混合動力汽車的可行性和性能邁出的重要一步。

除了這些創(chuàng)新之外，世索科還通過用于匯流排和連接器的 Amodel PPA和 Ryton PPS，以及用于槽楔的 Xencor PPA LFT（長纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料），支持驅(qū)動電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步。