采用正交試驗設計方法研究了注塑溫度、注射速度、注射壓力和保壓時間4個工藝參數(shù)對聚丙烯PP EP548R材料的拉伸強度、彎曲性能和缺口沖擊強度的影響。
來源： 發(fā)布時間：2020年12月09日 16:11:15 閱讀：10161
針對微流控芯片在注射成型過程中出現(xiàn)的翹曲變形現(xiàn)象，選取環(huán)烯烴類共聚物(COC)材料，結(jié)合模具溫度、熔體溫度、保壓壓力、保壓時間、注塑壓力5個工藝參數(shù)設計正交試驗。采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對正交試驗結(jié)果進行了分...
來源： 發(fā)布時間：2020年12月07日 13:55:17 閱讀：9997
針對長玻纖增強熱塑性塑料(LFT)注塑過程中需要抑制玻纖折損和促進玻纖分散，以保證玻纖增強效果和制品力學性能的需要，首先比較螺桿構(gòu)型對長玻纖增強聚丙烯復合材料 (LGF–PP) 力學性能的影響，然后使用波浪螺桿...
來源： 發(fā)布時間：2020年12月04日 13:55:14 閱讀：11214
創(chuàng)建出機器人用PROFIBUS 卡的.ldb 文件cp5614.ldb ，同時將該卡的GSD 文件cp5614.gsd 一起復制到機器人的C\KRC\Roboter\Init 子目錄內(nèi)。(如何創(chuàng)建.ldb 文件見后面)
來源： 發(fā)布時間：2020年11月30日 14:53:43 閱讀：9527
介紹了汽車拉線接頭注塑模設計過程，論述了其工作原理。該模具采用側(cè)澆口，一模四腔，鑲嵌立式注塑；運用NX/CAD完成了塑件分型面設計，創(chuàng)新設計了頂針、直頂及滑塊組合的一邊頂出一邊抽芯的模具結(jié)構(gòu)特征
來源： 發(fā)布時間：2020年11月12日 10:25:57 閱讀：10517
設計了一種一模一腔兩板注塑模具用于汽車空調(diào)出風口殼體塑件的注射成型。針對汽車空調(diào)出風口殼體的使用要求，選用聚丙烯作為注塑材料。根據(jù)產(chǎn)品性能及工藝特點的要求，對空調(diào)出風口殼體的成型結(jié)構(gòu)特征進行深入剖...
來源： 發(fā)布時間：2020年11月05日 15:01:26 閱讀：9784
:根據(jù)目前汽車密封件在結(jié)構(gòu)和裝配方面的要求，介紹了PP+TPE一體大型旋轉(zhuǎn)注塑模具的設計難點，詳細分析了模具在運動定位、頂出平衡、復位平衡等方面存在的問題，對重復定位系統(tǒng)、雙澆注系統(tǒng)、頂出與復位自動調(diào)整機...
來源： 發(fā)布時間：2020年11月03日 14:30:58 閱讀：8327
2019年我常用“煎熬”這個詞形容這個行業(yè)，由于世界經(jīng)濟的放緩和貿(mào)易戰(zhàn)的影響，塑料價格忽上忽下，變化劇烈，市場漲跌不定，使得企業(yè)生產(chǎn)在煎熬中前行。此次疫情下用什么詞來形容呢？我想了許久，有兩個詞閃現(xiàn)：...
來源： 發(fā)布時間：2020年10月27日 10:01:30 閱讀：8860
瑞典Chalmers工業(yè)大學一個研究小組已經(jīng)開發(fā)出一種行之有效的工藝，可以將任何廢塑料分解為分子水平。然后將生成的氣體再轉(zhuǎn)化回新的塑料(質(zhì)量與原生塑料相同)。新工藝可在其現(xiàn)有基礎設施的框架內(nèi)將目前的塑料裝置...
來源： 發(fā)布時間：2020年10月20日 16:19:07 閱讀：10538
玻纖含量對長玻纖...
鈣鈦礦薄膜的均勻...
用于光伏板靜電除...
聚砜醫(yī)療干粉吸入...
