[導(dǎo)讀] 時間回到2015年，博創(chuàng)智能裝備股份有限公司（以下簡稱“博創(chuàng)”）開始布局新能源汽車行業(yè)包括新材料以及節(jié)能減重省料等方面技術(shù)應(yīng)用，包括微發(fā)泡注塑、碳纖維注塑、多物料共塑、模內(nèi)裝飾注塑以及壓縮/排氣注塑等技術(shù)，均處于行業(yè)的技術(shù)前沿，并廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域。
近兩年，汽車行業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)下行和產(chǎn)業(yè)（政策）調(diào)整壓力的影響，行業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整升級期，沖擊仍然存在，國內(nèi)市場格局或?qū)⑦M(jìn)一步洗牌。之前的不確定因素繼續(xù)影響行業(yè)的走向，但新能源汽車的大力普及，新業(yè)態(tài)的崛起將助力汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，新能源汽車也被普遍認(rèn)為是下一個春天。
時間回到2015年，博創(chuàng)智能裝備股份有限公司（以下簡稱“博創(chuàng)”）開始布局新能源汽車行業(yè)包括新材料以及節(jié)能減重省料等方面技術(shù)應(yīng)用，包括微發(fā)泡注塑、碳纖維注塑、多物料共塑、模內(nèi)裝飾注塑以及壓縮/排氣注塑等技術(shù)，均處于行業(yè)的技術(shù)前沿，并廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域。
在產(chǎn)品生產(chǎn)端，博創(chuàng)二板機(jī)的開發(fā)是以歐洲二板技術(shù)為基礎(chǔ)，由中國和歐洲技術(shù)團(tuán)隊一起創(chuàng)新，共同研發(fā)而成。目前已申請幾十項技術(shù)專利，其技術(shù)在國際屬于領(lǐng)先水平。博創(chuàng)二板智能注塑機(jī)特別用于低壓注塑、排氣注塑成型，完成機(jī)鉸機(jī)難以控制的工藝。
博創(chuàng)運(yùn)營總裁袁中華
以智能制造為例，2015年更名“博創(chuàng)智能裝備股份有限公司”為契機(jī)，同時成立智能制造事業(yè)部，由硬件和軟件兩個模塊組成，旨在自動化以及智能制造方面有更高的突破，引領(lǐng)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。“我們在單機(jī)自動化以及整廠自動化規(guī)劃、設(shè)計、布局、實施、人機(jī)互動智能學(xué)習(xí)與應(yīng)用均有大量案例，為客戶提供無憂的交鑰匙工程，在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。”博創(chuàng)運(yùn)營總裁袁中華介紹。
在銷售層面，博創(chuàng)各項業(yè)務(wù)占比均衡，汽車行業(yè)下滑并未對整體業(yè)績造成影響。通過政策引導(dǎo)和行業(yè)布局，近兩年博創(chuàng)業(yè)績穩(wěn)步提升，保持兩位數(shù)以上增長。
作為二板智能注塑機(jī)專家，博創(chuàng)運(yùn)用在汽車行業(yè)的設(shè)備主要是二板智能注塑機(jī)。在同行業(yè)中，以高性價比的特點占據(jù)主要市場，在能耗、性能、人性化方面具有明顯的優(yōu)勢。袁總說，“此外，我們的服務(wù)也是首屈一指的，博創(chuàng)一直以來堅持‘用心做好每一臺機(jī)器，用愛服務(wù)好每一位客戶’的質(zhì)量方針。”
受疫情的沖擊，上半年博創(chuàng)銷售額同比增長約15%。從趨勢來看，全年增長率將超過往年。“汽車行業(yè)在這兩年，仍然處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與調(diào)整期，經(jīng)過十多年的快速增長，達(dá)到一定的飽和狀態(tài)。在未來的一段時期內(nèi)，汽配行業(yè)爆炸性的增長高潮不太可能出現(xiàn)，但新能源汽車將是未來很重要的一個增長點。”
袁總表示，根據(jù)各行業(yè)動態(tài)，博創(chuàng)將適時調(diào)整戰(zhàn)略目標(biāo)，在穩(wěn)定汽配行業(yè)的基礎(chǔ)上，拓展其他行業(yè)群體，比如市政建材、智能家居等，以拉動增長，確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
新能源汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向，上下游企業(yè)都迎來了一次巨大的發(fā)展機(jī)遇。博創(chuàng)把握住消費(fèi)市場的趨勢，不斷向產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn)，打造出具有競爭力的產(chǎn)品，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
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