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東華機(jī)械2016沈陽汽車輕量化&智能工廠管理-I SEE2.0技術(shù)論壇暨展示會
  瀏覽次數(shù):6631  發(fā)布時間:2016年07月20日 15:26:22
[導(dǎo)讀] 汽車輕量化管理和智能工廠管理是當(dāng)今熱門話題,在東北地區(qū),電動汽車生產(chǎn)已經(jīng)如火如荼,本次論壇具有其獨特的市場意義。在電動汽車生產(chǎn)方面,輕量化技術(shù)是生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的關(guān)鍵,是汽車性能的劃時代再造。經(jīng)過多年技術(shù)持續(xù)投入,東華機(jī)械的汽車輕量化相關(guān)注塑技術(shù),在國內(nèi)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。7月20日,東華機(jī)械特在沈陽北辰大酒店舉辦技術(shù)論壇,在汽車輕量化特別是電動化汽車輕量化注塑技術(shù)方面,就汽車輕量化技術(shù)和智能工廠管理兩個主題與各汽車生產(chǎn)企業(yè)朋友進(jìn)行了交流。


版花_副本 
 

汽車輕量化管理和智能工廠管理是當(dāng)今熱門話題,在東北地區(qū),電動汽車生產(chǎn)已經(jīng)如火如荼,本次論壇具有其獨特的市場意義。在電動汽車生產(chǎn)方面,輕量化技術(shù)是生產(chǎn)出節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的關(guān)鍵,是汽車性能的劃時代再造。經(jīng)過多年技術(shù)持續(xù)投入,東華機(jī)械的汽車輕量化相關(guān)注塑技術(shù),在國內(nèi)已經(jīng)處于領(lǐng)先地位。7月20日,東華機(jī)械特在沈陽北辰大酒店舉辦技術(shù)論壇,在汽車輕量化特別是電動化汽車輕量化注塑技術(shù)方面,就汽車輕量化技術(shù)和智能工廠管理兩個主題與各汽車生產(chǎn)企業(yè)朋友進(jìn)行了交流。


據(jù)東華機(jī)械市場及國際貿(mào)易部總監(jiān)張國憲介紹,東華機(jī)械此前分別于6月22、24日在天津和鄭州分別舉行相關(guān)技術(shù)論壇。此次是東北地區(qū)的首次論壇,下一站將于9月前往重慶,借力西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推廣最新研發(fā)技術(shù)和智能管理理念。

  

>>>>08:30—09:30   簽到

沈陽遠(yuǎn)東集團(tuán)、沈陽道達(dá)汽車飾件有限公司、富誠汽車零部件沈陽有限公司、延鋒彼歐、沈陽德科斯米爾、吉林紅盛、大連豪普塑膠工業(yè)有限公司等一百多名來自全國各地的汽車生產(chǎn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表蒞臨。 

 

>>>>09:30—09:45   大同機(jī)械銷售有限公司總經(jīng)理曹小偉致辭 

大同機(jī)械銷售有限公司總經(jīng)理曹小偉致歡迎辭_副本

“歡迎大家前來交流汽車輕量化趨勢和智能化管理。在工業(yè)4.0時代,在汽車輕量化方面,東華機(jī)械已經(jīng)領(lǐng)先一步。

技術(shù)方面,東華機(jī)械通過產(chǎn)學(xué)結(jié)合具備豐厚的技術(shù)儲備,包括長纖維在線配混注塑機(jī)、微發(fā)泡專用注塑機(jī)、低壓注射、汽車內(nèi)外飾高光注射、大型多物料注塑機(jī)等。

智能管理方面,隨著用工成本提高,東華為企業(yè)打造高性價比的管理模式。2010年東華機(jī)械就已有了自己的I SEE工廠智能管理系統(tǒng),為企業(yè)實現(xiàn)工廠管理智能化網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。目前,經(jīng)過5年優(yōu)化,最新優(yōu)化版本的ISEE2.0第二代產(chǎn)品,支持多終端,實現(xiàn)PC、ipad、手機(jī)、LED屏等多媒體連接,可根據(jù)客戶需求推送不同的管理信息,可識別客戶工廠內(nèi)的基本所有注塑機(jī)電腦系統(tǒng),實現(xiàn)從客戶訂單到產(chǎn)品發(fā)運的全智能化管理。”


>>>>09:45-10:25 東華機(jī)械市場及國際貿(mào)易部總監(jiān)——張國憲 

東華機(jī)械市場及國際貿(mào)易部總監(jiān)——張國憲_副本 

《汽車輕量化的發(fā)展方向&注塑技術(shù)》

張國憲先生結(jié)合寶馬、奔馳、北汽等具體車型實例介紹怎樣達(dá)到高性價比、高效率、減重效果明顯的輕量化要求。技術(shù)趨勢:雙物料、多物料零件應(yīng)用加大;微發(fā)泡注塑減重辦法;汽車各部件注塑的粘接技術(shù);長玻纖注塑代替金屬結(jié)構(gòu)件;高光注射、低壓注射的應(yīng)用。并就未來趨勢做出暢想和預(yù)測:減重(技術(shù)要求)、減工序(成本要求)。

他介紹,東華矢志成為世界上最優(yōu)秀的汽車輕量技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商。近幾年,東華機(jī)械的與華南理工大學(xué)合作開發(fā)在線配混技術(shù)注塑機(jī)、微發(fā)泡、低壓注射、IMD、高光注射等相關(guān)技術(shù)與工藝。對于廠家普遍關(guān)心的汽車美化要求,張國憲從模內(nèi)裝飾-IMD、低壓注射主要流程、高光注射、多物料等前沿技術(shù)達(dá)到美化要求來進(jìn)行介紹。


 

>>>>10:30-10:45  國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心研究員——張翔 

國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心研究員——張翔_副本 

《化學(xué)注塑微發(fā)泡技術(shù)及其在汽車行業(yè)的應(yīng)用》

結(jié)合中國制造2025的要求研究如何通過微發(fā)泡技術(shù)進(jìn)一步為汽車減重。微發(fā)泡成型技術(shù)分類:微發(fā)泡注塑成型化學(xué)減重可達(dá)50%,鎖模力降低省能耗等優(yōu)點。成型方式:欠注成型、滿注成型。在實際生產(chǎn)中原材料熔體強(qiáng)度的影響。不同熔指的發(fā)泡行為。納米粒子、PP的發(fā)泡行為。工藝參數(shù)的影響。

結(jié)合與東華機(jī)械生產(chǎn)合作的設(shè)備項目,分享國家工程中心——發(fā)泡課題組近年來的研究課題,讓與會人員了解國家級技術(shù)研究中心的研究成果。


>>>>10:45-10:40  《智能工廠管理-I SEE2.0》電控與傳動總監(jiān)——蔡國強(qiáng)

《智能工廠管理-I SEE2.0》電控與傳動總監(jiān)——蔡國強(qiáng)_副本 

目前,國內(nèi)汽車注塑行業(yè)工廠管理面臨信息化硬件軟件缺乏、效率低下等發(fā)展瓶頸,東華I SEE2.0智能工廠注塑機(jī)群控系統(tǒng)可有效破解難題。東華機(jī)械該機(jī)械管理系統(tǒng)獲得2012香港工商業(yè)獎:機(jī)器及機(jī)械工具設(shè)計優(yōu)異證書。目前已使用于海爾集團(tuán)、科倫集團(tuán)、江西森科、江陰萬事興等大型企業(yè),長城汽車亦在技術(shù)合作洽談中。

蔡國強(qiáng)介紹了ISEE群控系統(tǒng)組成示意圖、典型功能模塊、技術(shù)先進(jìn)性。并分享工業(yè)4.0相關(guān)知識和橡塑生產(chǎn)企業(yè)智能管理現(xiàn)狀。東華ISEE系統(tǒng)將生產(chǎn)各倉庫管理等各環(huán)節(jié)聯(lián)系起來,是解決企業(yè)生產(chǎn)自動化難題的有效方案。


>>>>10:40-10:50   茶歇


>>>>11:20-11:40  珠海市可為精密機(jī)械有限公司 銷售總監(jiān)——岑理明

珠海市可為精密機(jī)械有限公司 銷售總監(jiān)——岑理明_副本 

《機(jī)械手的非標(biāo)應(yīng)用——注塑機(jī)單機(jī)自動化方案》

目前市場上模塊自動化應(yīng)用、模外自動化應(yīng)用大多是非標(biāo)定制化產(chǎn)品,能否把應(yīng)用做成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品?結(jié)合國內(nèi)外單機(jī)自動化標(biāo)準(zhǔn)化的實現(xiàn)階段,可為機(jī)械手研發(fā)柔性嵌入注塑自動化設(shè)備系列產(chǎn)品出,市場表現(xiàn)出色,受到企業(yè)普遍歡迎。岑理明現(xiàn)場展示了1出8插頭的單機(jī)自動化設(shè)備,鑲嵌自動化技術(shù)在注塑行業(yè)的應(yīng)用。另外,可為雙色機(jī)代替自動化設(shè)備業(yè)廣受市場關(guān)注。兩臺普通注塑機(jī)代替雙色機(jī)周期更短,成本更低。


 

>>>>11:40-11:50  《兩板機(jī)&汽車內(nèi)外飾生產(chǎn)》工程技術(shù)總監(jiān)——殷健

《兩板機(jī)&汽車內(nèi)外飾生產(chǎn)》工程技術(shù)總監(jiān)——殷健_副本 

結(jié)合工業(yè)4.0講述兩板機(jī)技術(shù)革新與演變。目前,東華機(jī)械機(jī)兩板機(jī)是最早獲得國家一級0.4kwh/kg指標(biāo)的企業(yè)。保險杠生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用于開封中達(dá)、鄭州日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長城汽車、天津一汽、沈陽寶馬、一汽大眾等品牌車型;汽車門板用于現(xiàn)代索那塔汽車門板等運用案例。

兩板機(jī)與機(jī)鉸機(jī)的根本差異在于對模具施加鎖模力的方式不同,現(xiàn)場通過視頻演示對比。從以下方面對比出兩板機(jī)優(yōu)勢1.鎖模力精準(zhǔn)3.鎖模力受力線不同4.占地面積優(yōu)勢長度13.4vs12.6米  5.有機(jī)鉸或無機(jī)鉸磨損、維修成本不同、潤滑油成本等。6、機(jī)板、哥林柱受力不同。7、開模行程和頂針行程。

殷健還分享了東華兩扳機(jī)十余年三代的技術(shù)進(jìn)步歷程:1999年東華第一代J系列兩板機(jī),2007年國內(nèi)首臺4000噸兩板機(jī),2015年JESII伺服兩板機(jī)。三代機(jī)器的高壓缸變化、哥林柱變化、抱閘變化等技術(shù)進(jìn)步直接帶來了干周期1300T從10.6s減少為6s、1600T從11.8s減少為6.9s,大大提高生產(chǎn)效率。


>>>>12:00-12:20  東華機(jī)械研發(fā)中心總監(jiān)、華南理工大學(xué)研究生校外導(dǎo)師——李向東

東華機(jī)械研發(fā)中心總監(jiān)、華南理工大學(xué)研究生校外導(dǎo)師——李向東_副本

《新型對峙式雙物料注塑機(jī)》

東華機(jī)械研發(fā)中心總監(jiān)李向東先生運用二十年連續(xù)從事塑料機(jī)械研發(fā)設(shè)計和技術(shù)項目管理經(jīng)驗,講述多物料注塑成型的優(yōu)點如生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品附加值大、外形美觀、產(chǎn)品性能好,市場前景廣闊,美觀舒適。應(yīng)用于汽車防水膠條、雙色車燈、鍵盤、瓶蓋密封等生產(chǎn)。

工藝的應(yīng)用現(xiàn)狀——垂直轉(zhuǎn)盤及轉(zhuǎn)芯工藝。發(fā)展趨勢:大型化、多工藝自處理化、性價比方面的市場要求。多物料產(chǎn)品方面的發(fā)展——國內(nèi)汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)即將推出,之前大量使用粘膠劑的產(chǎn)品連接將有多物料產(chǎn)品替代。

他介紹,東華對峙式多物料機(jī)具有轉(zhuǎn)動摩擦力小、轉(zhuǎn)矩小、定位精準(zhǔn),適用于精密模具。采用貝加萊15寸觸摸屏控制系統(tǒng)。模板最大間距達(dá)3.4米,最大模具負(fù)重16噸。相比國外同類型產(chǎn)品性價比高。

會議現(xiàn)場3_副本


>>>>12:30-14:30   招待午宴

多名與會嘉賓表示,前來參與此次論壇受益良多。紅盛塑料制品有限公司付生玉總經(jīng)理告訴記者,此次參與會議收獲很大,為其企業(yè)開拓新項目起到了積極指導(dǎo)意義。

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