過去幾年，在接受《塑膠工業(yè)》專訪時，威猛巴頓菲爾科技(東莞)有限公司（以下簡稱“威猛”）總經(jīng)理劉毅一直圍繞市場、產(chǎn)品、技術(shù)等發(fā)展方向，講述出了注塑成型領(lǐng)域在新形勢下，如何以新思路新方法，推動高質(zhì)量發(fā)展，滿滿的技術(shù)干貨。
在注塑行業(yè)，他擁有超過20年的從業(yè)經(jīng)驗，擔任威猛巴頓菲爾集團注塑機業(yè)務(wù)、各類注塑成型周邊設(shè)備，以及智能集成控制技術(shù)在國內(nèi)市場的銷售和技術(shù)支持工作。正如劉毅的微信朋友圈內(nèi)容一樣，絕大多數(shù)是關(guān)于設(shè)備和技術(shù)分享，偶爾出現(xiàn)一條生活動態(tài)，是他在管理企業(yè)的繁忙工作之余，對高爾夫運動的情有獨鐘。
如今，站在新能源汽車技術(shù)替換的風口，劉毅給出堅定選擇：聚焦更長遠的產(chǎn)業(yè)價值，讓注塑工藝成為推動技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級的“新引擎”。
兩項技術(shù) 助力輕量化目標實現(xiàn)
“碳足跡和節(jié)約資源成為代表這個時代的流行語，輕量化更是汽車制造商的核心追求之一，特別是車燈、門把手、開關(guān)、風扇等零配件輕量化需求明顯增多。”在劉毅看來，這些高質(zhì)量表面的輕質(zhì)部件，往往需要更穩(wěn)定的技術(shù)作為支持。“針對這類需求，威猛擁有氣輔注塑成型Airmould和微發(fā)泡注塑Cellmould兩項技術(shù)，并提供整體解決方案，滿足制造企業(yè)的加工需求。”
威猛Airmould成型是一種將氮氣注入部分，或完全填充熔體的模具型腔，并形成內(nèi)部空腔結(jié)構(gòu)的工藝。“通過這種方式，可以在較短的周期內(nèi)生產(chǎn)輕質(zhì)部件，具有高質(zhì)量表面的同時，還可以節(jié)省資源。這些材料節(jié)約減輕了零件重量，對汽車制造行業(yè)尤其有利，有助于減少了所需的能源投入。”劉毅強調(diào)，Airmould成型工藝所需的所有部件，全部是由威猛內(nèi)部開發(fā)制造。
值得一提的是，隨著Airmould技術(shù)的不斷研發(fā)和創(chuàng)新，威猛Airmould 4.0技術(shù)得到更廣發(fā)的使用，并受到客戶的一致好評。它不僅創(chuàng)建了一個生產(chǎn)系統(tǒng)，而且能夠通過簡便的操作和緊湊的架構(gòu)，滿足客戶的發(fā)展要求，以創(chuàng)新贏得更多競爭優(yōu)勢。
此外，Airmould 4.0內(nèi)部氣輔系統(tǒng)不再需要大型的控制柜，進而為客戶節(jié)省了生產(chǎn)車間的寶貴空間；必需的壓力調(diào)節(jié)模塊也得到進一步縮小，非常緊湊。因此，它們實現(xiàn)了在任何注塑機上靈活地安裝和使用。
劉毅還介紹了威猛Cellmould成型技術(shù)，通過直接將氣體作為物理發(fā)泡劑注入熔料以制造結(jié)構(gòu)發(fā)泡產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)發(fā)泡產(chǎn)品由致密的外層和泡沫芯層組成，其優(yōu)勢在于可生產(chǎn)質(zhì)量極輕的高剛度無縮痕的注塑產(chǎn)品。
“威猛在結(jié)構(gòu)發(fā)泡技術(shù)領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗，并有多套系統(tǒng)運行，直接注氣到塑膠熔體的專利工藝已有20年的實踐經(jīng)驗。微發(fā)泡Cellmould技術(shù)作為一種輕量化技術(shù)，由于成本及加工方面的眾多優(yōu)勢，已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)等多個領(lǐng)域。”劉毅說。
“按需驅(qū)動” Smartpower系列閃耀光彩
作為一家秉承持續(xù)創(chuàng)新的設(shè)備供應(yīng)商，威猛一直用創(chuàng)新和創(chuàng)意思考帶來新的觀念，深入到研發(fā)工作，向著機器、制程和整套設(shè)備的更高品質(zhì)境界邁進。
在汽車制造產(chǎn)業(yè)，威猛能為注塑成型生產(chǎn)線提供一站式注塑設(shè)備，應(yīng)用于汽車零配件的生產(chǎn)，并且在汽車組裝、焊接等裝配工序上，提供機械手以及自動化解決方案。
在CHINA PLAS 2023上，威猛通過SmartPower 120T 伺服液壓注塑機，應(yīng)用了LSR技術(shù)，現(xiàn)場展示高檔車前大燈光電控制系統(tǒng)的LSR材質(zhì)關(guān)鍵零件的生產(chǎn)過程。除了緊湊性和用戶友好性以外，由于對快速響應(yīng)、速度控制、氣冷式伺服電機和定量泵的“按需驅(qū)動”系統(tǒng)的整合，SmartPower系列注塑機更具智能化和節(jié)能的特點，也吸引了廣泛的關(guān)注。
“在實際使用中，注塑生產(chǎn)線上的SmartPower系列注塑機是經(jīng)得起市場考驗。”劉毅強調(diào)，“按需驅(qū)動”即液壓系統(tǒng)標配伺服驅(qū)動裝置，是設(shè)備的一大亮點。“該系列注塑機能夠根據(jù)實際工藝需求靈活調(diào)整液壓泵的轉(zhuǎn)速和功率，不僅降低注塑機的能耗，大大提高系統(tǒng)響應(yīng)速度和控制精度。”
讓SmartPower系列注塑機在產(chǎn)業(yè)場景中可用、好用，高精度、高效率、節(jié)能環(huán)保是必備的條件，更是核心生產(chǎn)要素。據(jù)悉，所有SmartPower注塑機都標配有快速響應(yīng)的伺服馬達，以及高性能定量泵組合，具有機器運動的動態(tài)性極佳、速度快、精確以及能耗極低等優(yōu)點，能夠不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，適用于各種高精度注塑要求的應(yīng)用領(lǐng)域。
“抓住客戶” 更加注重利潤提升
SmartPower系列注塑機是一個重要支點，威猛發(fā)揮高研發(fā)投入底蘊，在多個方向上拓展“長坡厚雪”賽道。
作為汽車產(chǎn)業(yè)的深度參與者，威猛始終朝著高端化、智能化、輕薄化、材料耐用性、能源效率、綠色環(huán)保等方向發(fā)展，不僅彰顯了品牌對市場變化的敏銳洞察和前瞻性思考，更展示了其在滿足用戶需求、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方面的創(chuàng)新能力。
“在汽車廢舊塑料的回收和再生利用的過程中，威猛的設(shè)備成為多家制造企業(yè)的首選品牌，得到廣泛應(yīng)用。尤其是威猛粉碎機S-Max系列，更是以占地面積小和卓越性能脫穎而出，成為汽車廢舊塑料的粉碎回收，最為經(jīng)濟有效地手段，滿足制造企業(yè)對經(jīng)濟利潤最大化的追求。”劉毅表示。
此外，S-Max系列粉碎機不僅可以粉碎工程塑料，也可用于苯乙烯類、丙烯類和含玻纖材料的粉碎處理。設(shè)備的低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生高扭矩，可減少切割道具的磨損來減少維護需求，同時也降低噪音和能耗，為企業(yè)提供品質(zhì)更好，且始終如一的回收料。
“這也讓我們逐漸厘清，如何滿足客戶對生產(chǎn)效率、產(chǎn)品效能需求的同時，給他們創(chuàng)造更多利潤空間？”劉毅說，“設(shè)備應(yīng)用商更看重經(jīng)濟效益，在談及企業(yè)利潤的同時，必須要考慮到其中成本。威猛為客戶提供最優(yōu)良的設(shè)備，最優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)，確保設(shè)備一直穩(wěn)定、有效地運行，降低客戶的生產(chǎn)成本，滿足他們對于高品質(zhì)、高效率的要求，這些都是抓住客戶的重要途徑。”
深耕國內(nèi) 與客戶雙向奔赴
二十多年來，威猛不斷擴大國內(nèi)業(yè)務(wù)布局，與本土伙伴建立了互信合作、共同創(chuàng)造了發(fā)展機會，取得了令人贊嘆的成就。這無疑是威猛集團在全球發(fā)展歷史中的一個華彩篇章。
2001年，威猛正式進入中國市場。彼時，以銷售與技術(shù)服務(wù)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的首個中國分公司在上海成立。
2003年，威猛選址昆山淀山湖，2004年開始興建廠房，2005年正式投產(chǎn)，此后相繼在深圳、東莞、天津、青島、重慶、成都、長春、臺灣等地設(shè)立了辦事處及分公司，為中國及周邊國家和地區(qū)提供注塑機、周邊設(shè)備的銷售與售后服務(wù)。
2020年，華南地區(qū)東莞辦事處結(jié)束租賃廠房的歷史，在東莞南城CBD聯(lián)科園區(qū)內(nèi)購買一棟獨立辦公樓，并更名為威猛巴頓菲爾科技（東莞）公司。
2022年10月，該辦公樓正式交付使用。如今，華南地區(qū)的威猛團隊繼續(xù)深耕華南市場，旨在更好的服務(wù)客戶和開拓市場。
劉毅認為，威猛從建立至今有四十多年，品牌正值青春。“對于注塑行業(yè)來說，我們的注塑產(chǎn)品擁有豐富的實踐經(jīng)驗。進入中國市場的這二十多年，威猛不斷地開拓創(chuàng)新、總結(jié)經(jīng)驗，與客戶雙向奔赴，取得了效益與口碑雙豐收。”
同時，劉毅也告訴《塑膠工業(yè)》，“當下，威猛公司All in汽車制造行業(yè)，我們的設(shè)備和技術(shù)得到被廣泛應(yīng)用，相信在未來可以助力汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展，為汽車工業(yè)作出更多貢獻。”
