長(zhǎng)城汽車在2016年的廣州車展發(fā)布了全新定位的輕奢豪華品牌WEY，新車計(jì)劃于2017年第一季度正式上市。哈弗品牌目前已經(jīng)成為中國(guó)單一市場(chǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，通過實(shí)踐的檢驗(yàn)，哈弗H6的車型深受市場(chǎng)青睞。
王鳳英曾在采訪中表示“長(zhǎng)城汽車有望于2020年超過德系”，業(yè)內(nèi)很多人對(duì)此持懷疑的態(tài)度。對(duì)于外界的質(zhì)疑，王鳳英卻不以為然。長(zhǎng)城能夠敏銳的把握市場(chǎng)機(jī)遇，這是一項(xiàng)非常重要的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車為滿足市場(chǎng)需求進(jìn)一步細(xì)分、保障哈弗品牌快速發(fā)展而紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，紅標(biāo)產(chǎn)品風(fēng)格大氣、豪華、便捷，定位主流家用人群；藍(lán)標(biāo)產(chǎn)品風(fēng)格側(cè)重新穎，運(yùn)動(dòng)范十足，充滿科技感，定位新年輕態(tài)人群。紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略是全球汽車產(chǎn)業(yè)里面的一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)舉，可以滿足SUV多元化的細(xì)分市場(chǎng)和用戶的個(gè)性化需求，使長(zhǎng)城汽車更具競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持要把雞蛋放在一個(gè)籃子里的策略,王鳳英解釋道：“從全球汽車發(fā)展規(guī)律來看，每個(gè)國(guó)家最多只能存活少數(shù)幾個(gè)有影響力的汽車品牌，這就意味著說，中國(guó)大多數(shù)的自主品牌在未來都將面臨著消亡的危機(jī)。如果不能獲取絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，唯一的辦法就是，以集中的力量取得相對(duì)優(yōu)勢(shì)。”王鳳英認(rèn)為汽車制造未來將會(huì)往輕量化、碳纖維、能源車等方面發(fā)展。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍曾經(jīng)締造了一個(gè)汽車界的神話，魏總平時(shí)給人留下的印象是不善言辭、干練忙碌和永不服輸?shù)膭艃?。談及自己多年的工作搭檔，王鳳英說道：“魏總是天生'天不怕地不怕'的那種人，比較大膽，越有困難的時(shí)候就越來勁。他意志力強(qiáng)。多年以來，他一直在公司內(nèi)反腐敗。為了能讓反腐敗之風(fēng)深入人心，他逢會(huì)必談反腐敗，不管會(huì)議的主題是什么。我們覺得重復(fù)十七八次就不容易了，但他能重復(fù)50次甚至100次。”
在一個(gè)男性占90%的工作環(huán)境里，王鳳英感覺自己已經(jīng)從“小女人”變得不像女人了。就像被重塑一樣，被剔除掉了性格中脆弱敏感的部分，成為另一個(gè)棱角分明、風(fēng)格硬朗的管理者，有著強(qiáng)悍的執(zhí)行力。在遇到困難或者委屈時(shí)，也極少抱怨和訴苦。
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