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在這一趨勢下，泰瑞機(jī)器股份有限公司近年來加大在汽車工業(yè)相關(guān)的配套領(lǐng)域的研發(fā)工作，由于汽車復(fù)雜零件的塑料件有它的與眾不同的特殊性：所以其注塑在設(shè)計上，我們充分考慮到如下因素：
1、如汽車保險杠、儀表板等常用的樹脂材料為改性PP和改性ABS等改性樹脂，樹脂材料有不同的吸濕性，為滿足成型時的水份含量要求（一般要求≤0.2%），樹脂原料在進(jìn)入注塑機(jī)螺桿預(yù)塑計量之前，都要經(jīng)過熱風(fēng)干燥或除濕干燥處理。改性PP(PP+EPDM)樹脂的吸濕性較小，一般采用熱風(fēng)干燥機(jī)在80-100℃的條件下2-3h即可。改性ABS(PC+ABS)的吸濕性較強(qiáng)，在成型干燥前，應(yīng)用除濕干燥機(jī)進(jìn)行除濕干燥處理。我們在設(shè)計汽車復(fù)雜塑料零件成型系統(tǒng)上充分考慮了除濕干燥系統(tǒng)功能運(yùn)用。
2、目前國內(nèi)汽車用塑料件基本上為無玻璃纖維增強(qiáng)的塑料制品。與使用含有短切玻璃纖維增強(qiáng)的樹脂相比，成性無玻璃纖維增強(qiáng)塑料件所用注塑機(jī)的螺桿的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)有較大的不同。注塑機(jī)在設(shè)計上，對螺桿料筒的合金材質(zhì)和特殊的熱處理加工工藝，保證它的耐腐性和強(qiáng)度。
3、由于汽車零部件與常規(guī)產(chǎn)品不同，它的型腔面十分復(fù)雜，受力不等、應(yīng)力分布不均，在設(shè)計中重點(diǎn)考慮它適應(yīng)產(chǎn)品所需的加工能力。注塑機(jī)的加工能力體現(xiàn)在合模力和注塑能力（以最大理論注射容積來表示）兩方面。注塑機(jī)在成型制品時。其合模力必須大于模具型腔壓力產(chǎn)生的開模力，否則模具分型面將會分開而成產(chǎn)生溢料，確定注塑機(jī)合模力的公式如下：
P合模≥P型腔×F/100式中：P合模為注塑機(jī)的合模力（或稱鎖模力）KN；
P型腔為模腔平均壓力，MPa，與制品結(jié)構(gòu)形狀、精度要求和每模型腔數(shù)等有關(guān)。取值范圍一般在25-40MPa之間，F(xiàn)為模具型腔、澆道和進(jìn)料口的水平重疊投影面積CM3。
為保證可靠的鎖模、注塑時的工藝鎖模力必須小于注塑機(jī)的額定鎖模力。注塑機(jī)的最大理論注射容積（注塑能力）與注塑機(jī)合模力噸位相匹配，是注塑機(jī)在出廠前以聚苯乙烯（PS）為基準(zhǔn)樹脂標(biāo)稱出來的注射容量。
汽車用塑料量已成為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的重要標(biāo)志
4、根據(jù)汽車復(fù)雜塑料零部件特性而對注塑機(jī)的驅(qū)動形式和合模機(jī)構(gòu)的設(shè)計，國內(nèi)目前使用較多的為液壓機(jī)械式或者全液壓式的液壓曲肘，或者是中心部直壓合模機(jī)構(gòu)的注塑機(jī)，我們經(jīng)過多年努力，突破傳統(tǒng)框框約束，成功研發(fā)出二板合模直壓、復(fù)合鎖模形式機(jī)械結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性在于它的開模行程遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于液壓曲肘合模結(jié)構(gòu)，至少在2倍以上，滿足汽車大型塑件（如保險杠、儀表板等）生產(chǎn)需求。其次鎖模采用4個復(fù)合油缸同步鎖住，用小流量實(shí)現(xiàn)大噸位的平穩(wěn)鎖模，鎖模力可以高于同噸位的液壓曲肘合模結(jié)構(gòu)。對汽車大型復(fù)雜塑料零部件的成型復(fù)合面精度給予充分保證。
5、由于汽車零部件的型腔面十分復(fù)雜，我們在設(shè)計時考慮其特殊性，配置一些特殊的功能程序：如多組抽芯功能、時序控制功能、注塑機(jī)配套換模裝置功能、配套取件機(jī)械手裝置功能等等）。這些特殊功能在生產(chǎn)汽車塑料零部件中優(yōu)勢十分明顯，用這種機(jī)型注塑機(jī)在保險杠生產(chǎn)過程中，為了縮短生產(chǎn)節(jié)拍，提高生產(chǎn)效率，通過取件機(jī)械手自動取出模具開模頂出后的大型塑料制品件，多組抽芯使大型塑料制品平穩(wěn)整體頂出，不會產(chǎn)生頂白或開裂現(xiàn)象。目前我們在這注塑系統(tǒng)中使用的多為3軸取件機(jī)械手，個別使用6軸取件機(jī)械手。
汽車復(fù)雜零部件的注塑件特殊的外觀和尺寸要求提高了汽車注塑件的開發(fā)門檻和風(fēng)險。Moldflow在產(chǎn)品設(shè)計階段，分析塑件的成型可行性，通過對部品的變形及成型工藝的分析，評估并優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，同時指導(dǎo)了下游廠商的模具及注塑優(yōu)化。經(jīng)過泰瑞技術(shù)人員堅韌不拔、同心協(xié)力的不懈努力，我們公司已經(jīng)研發(fā)成功、推出新一代的D系列汽車復(fù)雜塑料零部件專用注塑生產(chǎn)線。在2013廣州國際橡塑展上已展示我們部分產(chǎn)品和技術(shù)。
在現(xiàn)場生產(chǎn)演示中，充分展現(xiàn)采用汽車復(fù)雜塑料零部件專用注塑生產(chǎn)線的注塑過程，體現(xiàn)出運(yùn)用D系列汽車復(fù)雜塑料零部件專用注塑生產(chǎn)線生產(chǎn)汽車塑料件的優(yōu)勢在于：
1、汽車零部件在采用樹脂材料進(jìn)行塑料成型，使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工，往往需要先加工成型各個零件，再分別用連接件裝配或焊接而成，工序較多。而用塑料可以一次加工成型，加工時間短，精度有保證。
2、塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘員起到保護(hù)作用。因此，現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強(qiáng)緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車身的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性。
3、塑料耐腐蝕性強(qiáng)，局部受損不會腐蝕。而鋼材制件一旦漆面受損或者先期防腐做得不好就容易生銹腐蝕。塑料對酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域中使用。
4、根據(jù)塑料的組織成分，通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑來制出所需性能的塑料，改變材料的機(jī)械強(qiáng)度及加工成型性能，以適應(yīng)車上不同部件的用途要求。例如保險杠要有相當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度，而坐墊和靠背就要采用柔軟的聚氨酯泡沫塑料。更方便的是塑料顏色可以通過添加劑調(diào)出不同顏色，省去噴漆的麻煩。有些塑料件還可以電鍍，如ABS塑料具有很好的電鍍性能，可用于制作裝飾條、標(biāo)牌、開關(guān)旋鈕、車輪裝飾罩等。
現(xiàn)在泰瑞公司提供的汽車復(fù)雜塑料零部件專用注塑生產(chǎn)線，其產(chǎn)品設(shè)計注重能耗及速度，不僅能縮短循環(huán)周期，相應(yīng)提高產(chǎn)能；還能降低能耗，直接減低成本，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保、高響應(yīng)速度、高重復(fù)精度等優(yōu)點(diǎn)，保證了產(chǎn)品在市場上的競爭力。
圖注： 泰瑞TRX2800大型伺服注塑機(jī)在海南馬自達(dá)工廠生產(chǎn)汽車保險杠
鎖模力由600至3000噸，適用于注塑大型制品如: 汽車部件 - 汽車前端模塊、門板、汽車儀表板、座椅底盤和座椅靠背等。應(yīng)用玻纖增強(qiáng)熱塑性塑料制作汽車部件，減輕汽車自重；采用先進(jìn)的成型技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)汽車塑料部件，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
該生產(chǎn)線與生產(chǎn)汽車塑料件配套的外裝飾件主要部件有保險杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等，汽車內(nèi)裝飾件的主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等。鎖模力從600至3000噸，射膠量從1848克至47601克，直正二板設(shè)計，比一般大型注塑機(jī)約少于30%以上長度，快速15秒調(diào)模、節(jié)省換模時間，多項(xiàng)專利授權(quán)技朮，特快開模行程，可達(dá)700mm/s，以8秒完成開鎖模，采用與高校合作，自主研發(fā)計算器控制器。
一般注塑汽車前后保險杠、儀表板等大型汽車塑料件的成型節(jié)拍為60-100秒不等。采用制作精良、冷卻系統(tǒng)好的注塑模具以及配合取件機(jī)械手會縮短成性周期，提高生產(chǎn)效率。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及人民生活水平的不斷提高，塑料在汽車上的應(yīng)用會越來越廣泛，“以塑代鋼”也必將成為今后汽車制造業(yè)的主流。汽車塑料零部件產(chǎn)品的市場前景廣闊?？梢灶A(yù)測，全球車用塑料消耗量正在逐年增加，車用塑料部件已從內(nèi)飾件到外飾件、結(jié)構(gòu)件到功能件、動力系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)等方向發(fā)展，特別是模塊化制件，因此開發(fā)生產(chǎn)汽車復(fù)雜零部件塑料件專用注塑成型系統(tǒng)仍將具有很大的發(fā)展空間，市場前景良好。
相關(guān)鏈接：
泰瑞注塑機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例 （編者注：以下內(nèi)容源自泰瑞官網(wǎng)）
東風(fēng)偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司
東風(fēng)偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司是一家中美合資企業(yè)，注冊資本3000萬美元。該公司生產(chǎn)高技術(shù)含量的汽車飾件系統(tǒng)產(chǎn)品，其主要客戶為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)日產(chǎn)商用車公司、神龍汽車公司、東風(fēng)本田汽車公司、以及南汽名爵汽車公司。該公司訂購泰瑞公司的TRX2800、TRX1500等大型注塑機(jī)設(shè)備。
株洲時代工程塑料制品有限責(zé)任公司
株洲時代工程塑料制品有限責(zé)任公司是株洲時代新材料科技股份有限公司下屬子公司，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵道器材、機(jī)車車輛、摩托車、家電、IT業(yè)、日用品、紡織器材、軍工業(yè)等行業(yè)，客戶遍及歐洲、北美洲、東南亞及亞洲各國。該公司訂購泰瑞的TRX2800等大型注塑機(jī)設(shè)備。
西諾塑料(長春)有限責(zé)任公司
西諾塑料（長春）有限責(zé)任公司是一家德國獨(dú)資企業(yè)(WFOE)，成立于 2003年9月。主要產(chǎn)品為汽車天窗塑料件，中控臺塑料件及汽車門板塑料件?，F(xiàn)在主要客戶有偉巴斯特、格拉默、奧托立夫、沈陽金杯江森、鶴傲夫科勒等。該公司訂購泰瑞的TRX850、TRX500高性能伺服節(jié)能注塑機(jī)設(shè)備。
海南馬自達(dá)汽車有限公司
馬自達(dá)汽車公司是日本最著名汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，先后推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、馬自達(dá)3(MAZDA3)，馬自達(dá)2(MAZDA2)，馬自達(dá)8(MAZDA8)，RX-8，Roadstar，CX-7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。該公司訂購泰瑞的TRX2200、TRX2800等大型高性能伺服節(jié)能注塑機(jī)設(shè)備。
常州永成車業(yè)集團(tuán)
永成車業(yè)，目前由4家企業(yè)組成，常州市永成車配廠，常州市越達(dá)塑膠有限公司，河南開封永成車輛有限公司，海南鑫永成塑膠有限公司。集團(tuán)公司主要為全國汽車品牌做塑料件配套服務(wù)，目前配套企業(yè)有北汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、東南汽車、海馬汽車、華晨汽車、眾泰汽車等，在汽車塑料件行業(yè)有良好知名度。該公司訂購泰瑞的TRX1500、TRX2200、TRX2800等大型注塑機(jī)設(shè)備。
江陰奧派聯(lián)盛汽車部件有限公司
江陰奧派聯(lián)盛汽車部件有限公司成立于2001年8月，公司致力于汽車零部件的生產(chǎn)與開發(fā)。產(chǎn)品投放市場以來，以良好的質(zhì)量價格比贏得了廣大客戶的好評。 公司是上海大眾汽車指定配套商之一，現(xiàn)主要產(chǎn)品有POLO，捷達(dá)王轎車前后保險杠車門防擦條。該公司主要使用泰瑞的TRX500等中大型注塑機(jī)設(shè)備。
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